各國聲屏障都是從什么時(shí)候開始用的

　　國外一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家特別重視并盡量減少公路建設(shè)對環(huán)境的危害。在改善聲環(huán)境方面，主要采取避擾噪聲敏感點(diǎn)、降低車輛噪聲、建設(shè)聲屏障、建設(shè)低噪聲路面和采用隔聲窗等較合理、經(jīng)濟(jì)有效的方法。

　　1、美國

　　美國于1976年頒布了《聲屏障設(shè)計(jì)手冊》和《高速公路聲屏障選擇設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)》。1989年，美國聲屏障達(dá)到了1158.48KM，總投資63.5億元。還設(shè)計(jì)了“公路聲屏障專家設(shè)計(jì)優(yōu)化系統(tǒng)”，進(jìn)一步提高了公路聲屏障的設(shè)計(jì)水平。

　　2、德國

　　在德國聯(lián)邦公害保護(hù)法1974年4月1日起實(shí)行，規(guī)定了公路交通噪聲公害的極限值。同年頒布了噪聲污染防治法，并制定了《公路聲屏障設(shè)計(jì)規(guī)范和補(bǔ)充技術(shù)規(guī)定》等。據(jù)1983年資料報(bào)道，德國5700萬人中已有4000多萬人深受噪聲之害公民要求從公路噪聲中得到解放。噪聲控制措施有聲屏障和隔音窗等。至1987年，德國修建的公路聲屏障總長度已達(dá)500KM。

　　3、日本

　　日本聲屏障的修建始于20世紀(jì)60年代，在70年代中期有了較大發(fā)展，到1990年日本修建的道路隔聲屏障總長就有1600公里，其中高速公路聲屏障長為455.5公里，占高速公路總長的12%。

　　4、法國

　　法國曾在1988年由政府部門組織舉辦了適用于各種場合的聲屏障的比賽。

　　5、中國

　　我國1992年在貴州的貴黃高速公路上安裝了百米試驗(yàn)性聲屏障，隨后各大城市紛紛采用聲屏障來控制道路交通噪聲。

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