輕軌聲屏障廠家提高降噪和經濟性能

　　隨著我國輕軌交通的快速發(fā)展，聲屏障工程數量多，所需費用大。通過對輕軌聲屏障優(yōu)化設計，能夠明顯提高降噪和經濟性能，隨著城市輕軌建設的發(fā)展，交通噪聲污染逐漸引起人們重視。在輕軌橋架兩側設置聲屏障是控制軌道噪聲的重要措施之一。

　　輕軌聲屏障的高昂成本往往是由不合理的設計參數造成的，安平縣喆奧金屬絲網制品有限公司通過對目前聲屏障設計方法進行分析，不斷優(yōu)化輕軌橋架聲屏障設計方法。綜合考慮聲屏障設置的位置、幾何尺寸和經濟性等多種因素，以研究經濟適用型聲屏障為目的，不斷設計聲屏障優(yōu)化方法，并且對軌邊矮墻的降噪性能及經濟性進行了研究和分析。通過以降噪要求為聲學約束，綜合考慮設置位置、高度和長度等設計變量的影響，優(yōu)化產品性能。

　　安平縣喆奧金屬絲網制品有限公司專注從事多種聲屏障研發(fā)、設計、制造、工程承包為一體，從事玻璃鋼產品生產。專業(yè)的人做專業(yè)的事兒，我公司高素質工程師為您免費提供工程設計方案，歡迎您的來電咨詢15833832858。

　　城市輕軌交通線路穿越市區(qū)，鄰近居住、文教及工商業(yè)混雜區(qū)等噪聲敏感區(qū)域的情況比較普遍，特別是高架線路噪聲影響區(qū)域大，對沿線人們的工作、生活構成嚴重危害。由于軌道結構隔振技術有效地降低或避免了結構的二次噪聲，輪軌噪聲在輕軌交通噪聲中起主導作用，在平坦道路行駛，當行駛速度達80ｋｍ/ｈ時，距離軌道10ｍ處的噪聲為80～90ｄＢＡ，設置聲屏障減弱輪軌噪聲干擾是目前有效的降噪措施。

　　安平縣喆奧金屬絲網制品有限公司通過優(yōu)化設計方法體現了聲屏障整體設計思想：對聲屏障設置位置、高度和長度的綜合設計既滿足沿線區(qū)域降噪要求，又降低了建設成本；通過約束條件考慮了結構和景觀設計的要求。因此，在實際設計中，應綜合考慮位置、高度、長度和橋上軌道結構等各種因素，對設計變量變化范圍或目標函數進行調整，通過優(yōu)化設計得到經濟適用的聲屏障設計方案。

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